Alle nyheder – år 2019


Nye priser på visum til Nepal

Nepals regering regulerer prisen på visum til Nepal med effekt fra sommeren 2019. De nye visumpriser bliver:   15 dages Nepal turistvisum 30 USD (mod 25 før). 30 dages Nepal turistvisum 50 USD (mod 40 før). 90 dages Nepal turistvisum 125 USD (mod 100 før).   Trekkingtilladelser: TIMS card og Trekking Permit i Nepal fastholdes for nuværende, men Øvre Dolpo reguleres marginalt til 500 USD for de første ti dage og derefter 50 USD pr dag.

Visum til Nepal

Danskere på Everest 2019

Everest 2019 – og alle de andre Himalaya bestigninger 2019

Bjergbestigere har gennem snart 70 år søgt til Nepal, kulminerende med Herzogs bestigning af Annapurna i 1950 og Hillary og Tenzings bestigning af Mount Everest d. 29. maj 1953. Siden er det gået fremad for bjergbestigningen i Nepal. Alene i foråret 2019 har Nepal Tourism Department udstedt tilladelser til hele 75 ekspeditioner, hvilket bidrager med 450 mio. rupee eller ca. 27 mio. dkk, og tallet kan nå at stige endnu. Everest står alene for ca. 75% af indtægterne.   De 75 ekspeditioner til 20 forskellige bjerge i Nepal, består pt. af 667 bjergbestigere fra hele verden. Alene Everest har pt. 31 ekspeditioner og 339 bjergbestigere i 2019 – dette tal kan også nå at vokse endnu, faktisk helt indtil starten af maj måned.   Pt. er der i 2019 udstedt ekspeditionstilladelser som følger: Annapurna 3 Ama Dablam 5 Chamlang 1 Chobo Bamare 1 Dhaulagiri 2 Everest 31 plus 4 rene nepalesiske hold Gyalzen 2 Himjung 1 Himlung 2 Kanchenjunga 4 Jannu (Khumbukarna) 1 Langtang Lirung 1 Lhotse 7 Makalu 4 Nuptse 2 Pasang Lhamu 1 Pumori 1 Ratna Chuli 1   Der er pt. to danskere på Everest i 2019 og begge fra syd:   Rasmus Kragh (link: http://www.mountains.dk/person/509/)  er på sit tredje forsøg på Everest. De to forudgående gange har han nået omkring 8.600 meter uden ilt fra nord. Denne gang forsøger han fra syd.   Daniel Kim Beck (link : http://www.mountains.dk/person/557/) er også på sydsiden af Everest og har netop for få dage siden besteget Lobuche East i […]


De bedste steder at se tigre

Der er knap 3.900 tigre tilbage i verden, og det er en usædvanlig stor oplevelse at se dem i deres naturlige omgivelser. Tre af verdens ni tigerarter forsvandt i det 20. århundrede og de seks tilbageværende er stærkt truet grundet krybskytteri. Tigerbestanden er stigende i Sibirien og ikke mindst i Nepal samt nogle steder i Indien – her er et par af de allerbedste steder at se den bengalske kongetiger:   Op mod 70% af alle indiske tigre (den bengalske tiger) lever i Indiens ”tigerstat” Madhya Pradesh, der har ikke mindre end 50 reservater. Blandt de allerbedste er Bandavgarh, Kanha, Pench, Corbett og Ranthambhore tigerparker og nationalparker.   Nepal: Store tragter i Nepals Terai region, som grænser op til Indien, er tigerhabitat, og der er faktisk tigre i fem nationalparker og reservater i Nepal, hvoraf to af dem (Bardia og Chitwan) er kerneområder for tigeren. Nepals tigerbestand er i fremragende vækst med en fordobling på ti år. Nepal har ikke mindre end fem nationalparker, hvor der bor tigre. Der lever faktisk tigre i følgende nationalparker i Nepal:   Parsa Wildlife Reserve: 7 tigre (Parsa hænger sammen med både Chitwan og Valmiki Wildlife Sanctuary i Indien) Chitwan: 120 tigre (Chitwan hænger sammen med både Parsa Wildlife Reserve og Valmiki Wildlife Sanctuary i Indien)   Banke Nationalpark: 4 tigre (Banke hænger sammen med Bardia og Sohelwa Wildlife Reserve i Indien)   Bardia national Park: 55 tigre (Bardia hænger sammen med Banke Nationalpark og Sohelwa Wildlife Reserve i Indien)   Sukhlaphanta Wildlife Reserve: […]

Tigerunger i Ranthambhore

Reklame fra Mount Everst 1953

De første bjergbestigere tage nu til Everest for 2019 ekspeditionerne – opsummering af 2018 sæsonen

2018 satte rekord på Mt. Everest. Den hidtidige rekord er 670 topbestigninger af Everest i 2013-sæsonen- I 2018 har Himalayan Database registreret 802 topbestigninger, hvoraf kun en (1) var uden ilt. 68 var kvinder, resten mænd. Fra Nepal kom 562 på toppen af dem var 262 ”turister” og godt 52%, nemlig 296 var højdeansatte (klatre ”sherpaer”). Utroligt nok kom 76% af alle som gik over base camp kom på toppen. Fra Tibet (Kina) på nordsiden af Mt. Everest kom 240 på toppen, hvoraf 130 var ”turister” og 46% eller 110 var højdeansatte (klatre ”sherpaer”). Her toppede 66% af alle som gik over base camp. Der var fem dødsfald i foråret 2018, fire fra Nepal og en fra Tibet. – ergo den blideste og bedste sæson nogensinde.


Everest sæsonen nærmer sig

Everest sæsonen nærmer sig, og der er endnu engang danskere på bjerget, nærmere har to allerede meldt deres ankomst i foråret. Ellers ser bjerget meget travlt ud igen i år, på trods af at kineserne har strammet grebet om nordsiden fra Rongbuk i meget kraftige vendinger. Både hvad angår adgang, priser og hvem der må guide på bjerget. Fra Nepal er der igen ”fuldt hus” men årets største nyhed er at der er forsøg på en ny rute (det er 15 år siden der sidst var succes på en ny rute på Everest). Gad vist, om sidste års utroligt gode vejr og hele 802 bestigninger nås i år – aldrig er så ”blid og gunstig” en sæson set på Everest. Får vi første danske bestigning uden ilt? Får vi den 20. danske Everest bestigning?

Lhotsevæggen og Mount Everest

Trekkere på vej til Everest base camp

Trekking guide – ny uddannelse i Nepal

NMA (Nepal Mountaineering Association) planlægger en række kurser til Nepals mange ”guider” i en licenseret ”International Mountain Leader” uddannelse. De første 57 ehar netop bestået, og i 2019 får op mod 7.500 guider deres bevis. I alt menes hele 22.000 nepalesere at forsøge at opnå den nye ”International Mountain Leader” uddannelse. Licensen varer i fem år, inden den skal fornys. Det ligner et fornuftigt skridt inden for trekkingturismen i Nepal, som længe har lidt af mange dårlige guider og elendige forhold, hvor mange ikke tænker i sikkerhed, tøj, mad og forsikringsforhold, når de hyrer en billig guide på gaden i ex. Pokhara. Karna Ghale, der er formand for Nepal Trekking Guide Association, udtaler, at det vil løfte sikkerheden for trekkere, men ikke mindst også for de ansatte – dvs. guiderne.


Kathmandu til Lukla

Hvem har ikke hørt en frustreret trekker være ”Stuck in Lukla” – eller Hillary Tenzing Airport som den så flot hedder nu. Lukla er nøglen til Everest base camp trekket og har i mange år været det kritiske punkt. Først med aflysninger grundet vejret og derefter med et utal af overbookinger, som har ført til forrygende anekdoter. Lukla blev udvidet og forlænget samt asfalteret tilbage i slutningen af 1990’er, hvilket førte til bedre forhold. Men en stor del af forsinkelserne og ventetiden er slet ikke grundet Lukla, men den store trafik i Kathmandu lufthavn og derfor kan den 35 minutters flytur, ofte tage op mod en time, inden der er startmulighed. Og det er grundet til at der nu tales om at flytte en dele af den tidlige bjergtrafik til alternative lufthavnen i nærheden af Kathmandu. Gennem 30 år har man diskuteret forskellige andre løsninger også – men det bliver værre, for første gang i tredive år, skal Tribhuvan lufthavn (Kathmandu Intl. Airport) have ny belægning i foråret. Det kommer godt nok til at ske i små 80-meters strækninger ad gangen, men foråret bliver ikke lettere i Nepal og lufthavnen vil være lukket fra 22:00 til 08:00, hvilket netop kan ramme Lukla, og her ser Ramechap ud til at være den bedste løsning. Ramechap ligger ca. fire timers kørsel fra Kathmandu og kan komme til at kræve en overnatning på vejen op til Mt. Everest. Velkommen til Everest – et fantastisk område, lidt udfordret på Lukla flyvningerne.


Bandipur Nuwakot

Bandipur – rollemodel for andre byer i Nepal

Den gamle handelskaravaneby mellem Tibet og Indien, Tanahuns hovedby Bandipur som er blevet fantastisk restaureret og et primaeksempel på klog turisme i Nepal oplever stor succes. I 2018 besøgte 150.000 rejsende Bandipur, en vækst på utrolige 50% fra 2017. Det overraskende er dog, at væksten kommer fra lokale rejsende, dvs. nepalesiske turister, som nu udgør nær 75%. Der er 57 ”hoteller” hvoraf 10 er rigtige hoteller udover 22 Homestays. Bandipur ligger på en højderyg og er nærmest en Hill Station, hvorfra der er fantastiske udsigter til Himalayabjergene med Manaslu og Annapurna. Byen er en typisk newar-inspireret by med en smuk hovedgade og meget flotte og velholdte huse. Der er ingen trafik i hovedgaden, som er aflukket hvorfor Bandipur fremstår som rollemodel for andre byer i Nepal. I 1800-tallet voksede Bandipurs rigdom og dermed indflydelse. Tibetanere kom ned med moskus, højlandsurter, dyreskind og heste, hvor inderne kom op fra syd med tobak, glas og brændstof. Men efter Kinas besættelse af Tibet, lufthavnen i Pokhara og forbigåelse af landevejen mellem Kathmandu og Pokhara faldt Bandipur i en tilstand mellem dvale og blev delvist forladt indtil for godt 15 år siden, hvor et projekt fik gang i turismen på allerflotteste vis – det Bandipur man kan besøge i dag. Udover den lille by er der fine vandreture og vandremulighede i området og der er blot et par timers kørsel til Pokhara og 4-6 timer til Kathmandu.