Pokhara er nu Nepals travleste indenrigslufthavn uden for Kathmandu
Pokhara Lufthavn har i 2025 overhalet alle andre regionale lufthavne i Nepal og er nu den travleste indenrigslufthavn uden for Kathmandu. Ifølge tal fra Nepals Luftfartsmyndighed, Civil Aviation Authority of Nepal (CAAN), passerede 886.784 passagerer gennem lufthavnen i løbet af året.
Udviklingen peger på en markant stigende afhængighed af indenrigsflyvning til turisme, handel og mobilitet mellem Nepals regioner. Af det samlede passagertal ankom 459.370 rejsende til Pokhara, mens 427.414 rejste ud, hvilket understreger byens rolle som både turistknudepunkt og regional transporthub.
Væksten i den indenlandske lufttrafik er bredt funderet. Efterspørgslen på flyrejser stiger ikke kun i Pokhara, men også i byer som Biratnagar, Bhairahawa, Nepalgunj og Lukla, drevet især af turisme og generel øget økonomisk aktivitet.
Passagertal i 2025, top 5 uden Kathmandu
Pokhara lufthavn: 886.784 passagerer
Biratnagar Lufthavn: 735.525 passagerer
Gautam Buddha International Airport i Bhairahawa: 729.097 passagerer
Nepalgunj / Nepalganj: 535.920 passagerer
Chandragadhi i Badrapur 395.038 passagerer
Størst antal indenrigsflyvninger i Nepal
Målt på antal flyoperationer var det dog fortsat Tenzing-Hillary Lufthavn i Lukla, der var mest aktiv. Her blev der gennemført 33.420 flyvninger i 2025 (op mod 60 fastvingefly og resten helikoptere), på grund af dens centrale funktion for trekking og adgang til Everest-regionen.
Pokhara indtog andenpladsen med 26.782 flyvninger.
Færrest antal indenrigsflyvninger i Nepal
Samtidig er forskellene i den regionale lufttrafik markante. Flere afsidesliggende lufthavne har fortsat meget lav aktivitet:
SukilumbalLufthavn i Ilam: 87 passagerer på 12 flyvninger.
Bajhang lufthavn: 127 passagerer fordelt på 14 flyvninger.
Sanfebagar, Rumjatar og Thamkharka havde under 700 passagerer hver og under 100 flyvninger.
Skævheden skyldes begrænset infrastruktur, lav befolkningstæthed og svage økonomiske forudsætninger i de fjernere egne. Omvendt viser væksten i de største regionale lufthavne et klart behov for hurtigere og mere pålidelige transportforbindelser, særligt for turisme og erhverv.
