Nepalesisk landsby

Vejen ned gennem Tibet

Det er svært at vide om det er meget skræmmende eller godt, at kineserne bygger veje ned gennem Tibet til nepals nordlige grænser. Ingen tvivl om at vejene på nepalsiden er forfærdelige og ødelægger utrolige natur og kulturområder og omvendt kan man plædere for at det øger samhandel og velstand – og i alle fald Kinas indflydelse i Tibet og også Nepal.

 

Der er ved at blive lavet veje gennem følgende områder med grænsestationer på sigt (Dry Ports):

  • Olangchungola ved Taplejung og Kanchenjunga
  • Kimathanka i Sankhuwasabha ved Makalu
  • Lamabagar (Upper Tamakoshi vandkraftværk) i Dolakha ved Rolwaling
  • Tatopani i Sindhupalchok – den gode gamle grænse
  • Keyrung i Rasuwa (Langtang). Nok den næste grænse som åbner for fremmede. Allerede nu strømmer tusinde af kinesere indover grænsen, som desværre er lukket for ”udlændinge”
  • Larke i Gorkha ved Manaslu
  • Kora La, Mustang
  • Yari i Humla
  • Mugu i Mugu/Humla
Del denne nyhed

Ligende artikler

Lapche La passet i Nepal - Manasarowar søen og Kailash

Lipulekh-passet og storpolitik

Vestnepal Limpiyadhura område er igen i vælten Lipulekh-striden er en langvarig territorialkonflikt mellem Nepal og Indien vedrørende det strategisk vigtige

Nepals første kørevej - Tribhuvan Rajpath

Nepals første vej

For bare 70 år siden var Kathmandu en isoleret hovedstad uden veje til omverdenen. Ideen om at forbinde Nepal med